ذكر موقع "
الجزيرة" أنّ الرئيس الأميركي
دونالد ترامب أعلن مؤخرا عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على كافة السيارات المصدرة إلى
الولايات المتحدة، على أن تطبق على السيارات المصنعة في الخارج وقطع غيار السيارات.
وتنتج
الصين وتصدّر سيارات أكثر من أي دولة أخرى في العالم، وذلك اعتبارا من كانون الأول 2024 وفقا لمنصة "فيجيوال كابيتليست" استنادا إلى بيانات
المنظمة الدولية لمصنعي المركبات الآلية.
وتأتي الولايات المتحدة
ثانيا بحصة تبلغ 11.3% من السوق العالمية، وتعد شركة تسلا المملوكة لإيلون
ماسك حاليا شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم، بقيمة سوقية تبلغ 811.5 مليار دولار، وفق منصة "كومبانيز ماركت كاب".
وتأتي شركة تويوتا اليابانية في المركز الثاني بقيمة سوقية تبلغ 228.09 مليار دولار، ثم شركة "بي واي دي" الصينية بقيمة 146.72 مليار دولار، وفقا للمصدر نفسه.
ورغم أن الإجراءات والرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة
ترامب سواء على السيارات أو غيرها من السلع تستهدف اقتصادات رئيسية مثل الصين والاتحاد
الأوروبي فإن تأثيرها يمتد بشكل غير مباشر إلى اقتصادات منطقة
الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من خلال
زيادة تكاليف الاستيراد وتحولات في مسارات التجارة وتقلبات في أسواق
الطاقة، بحسب ما أوردته
منظمة "أتلانتك كاونسل".
وعلى صعيد التصدير، من المتوقع أن تضر الرسوم الجمركية الأميركية بأسواق السيارات وبعض السلع الأخرى، فعلى سبيل المثال يُعدّ المغرب مصدّرا رئيسيا للسيارات، ورغم أن السوق الأوروبي هو وجهته الرئيسية فإن أي تباطؤ اقتصادي عالمي أو تحوّل تجاري قد يؤثر بشكل غير مباشر على مصانع السيارات والموردين في
المملكة.
أما في الأردن الحليف المقرب للولايات المتحدة فقد فُرضت رسوم جمركية بنسبة 20% على السيارات رغم وجود
اتفاقية تجارة حرة طويلة الأمد مع
واشنطن، مما من شأنه التأثير مباشرة على أسعار السيارات المستوردة من الولايات المتحدة، إذ يستورد العديد من التجار الأردنيين سيارات مستعملة من السوق الأميركي.
وفي هذا السياق، أكد
ممثل قطاع المركبات في هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية جهاد أبو ناصر أن قرار فرض الرسوم سيؤدي إلى زيادة أسعار السيارات في الولايات المتحدة، مما سيؤثر على التجار الذين يعتمدون على استيراد السيارات منها.
أوكد أبو ناصر أن تأثير رسوم ترامب على أسعار السيارات الصينية والأوروبية في الأسواق
العربية سيكون ضئيلا أو غير ملحوظ.
وأضاف أن "أسعار السيارات الصينية والأوروبية لن تشهد ارتفاعا ملحوظا في السوق الأردني أو العربي على المدى القريب نظرا لأن هذه السيارات ليست خاضعة للضرائب الجمركية الأميركية التي ستطبق داخل الولايات المتحدة، ومع ذلك فإن أحد العوامل الرئيسية التي قد تؤثر على الأسعار هو انخفاض قيمة الدولار، مما سيرفع تكلفة استيراد هذه السيارات، حيث تتم معظم عمليات الشراء بالدولار". (الجزيرة)